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　　2026年4月21日，《工人日?qǐng)?bào)》第8版刊發(fā)題為《煮洗庫(kù)里的“美容師”》的文章，報(bào)道了53歲的朱運(yùn)達(dá)，是中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司大板機(jī)務(wù)段的煮洗工，煮洗工們從不曾出現(xiàn)在旅客的視野中，但這群幕后“美容師”，一直在默默守護(hù)鋼鐵巨龍的每一趟馳騁。

　　報(bào)道全文如下：

2026年4月21日《工人日?qǐng)?bào)》第8版

　　翻騰的蒸汽，濃重的機(jī)油味，超過(guò)30℃的溫度，超過(guò)80%的濕度，能見(jiàn)度時(shí)常不足十米，工作服從沒(méi)有干透的時(shí)候……這就是機(jī)車煮洗工的工作日常。

　　煮洗工的任務(wù)是為轉(zhuǎn)向架等機(jī)車大型部件進(jìn)行深度清洗，讓部件在進(jìn)入檢修環(huán)節(jié)前還原金屬本色，準(zhǔn)備后續(xù)的精密檢測(cè)、重新裝配。

　　53歲的朱運(yùn)達(dá)，是中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司大板機(jī)務(wù)段的煮洗工。剛來(lái)時(shí)他也嫌苦，煮洗庫(kù)里又熱又悶，蒸汽糊得睜不開(kāi)眼，身上的油泥洗都洗不掉，下班回家家人都嫌他身上有味。

　　十年過(guò)去，他已習(xí)慣了煮洗庫(kù)的一切。高溫高濕的環(huán)境，高壓水槍的轟鳴，從頭到腳的油污，閉著眼睛他都知道，哪個(gè)部件該泡多久，哪個(gè)位置的積碳最難沖掉，哪個(gè)縫隙容易藏油泥。

　　煮洗的每一道工序，都有著嚴(yán)苛的要求。第一步是將數(shù)百公斤重的機(jī)車核心部件，通過(guò)天車緩緩吊入75℃的特制藥劑池中浸泡。高溫的堿性清洗液會(huì)慢慢浸潤(rùn)部件，一點(diǎn)點(diǎn)分解附著在表面的厚重油泥。對(duì)溫度和時(shí)長(zhǎng)的把控要非常精準(zhǔn)，這是保證清洗效果的關(guān)鍵。待浸泡工序完成，部件會(huì)被天車吊至沖洗區(qū)。

　　200公斤壓力的高壓水槍是煮洗工的“利器”，強(qiáng)勁的水流噴涌而出，撞擊在金屬部件上，濺起漫天水霧。面對(duì)頑固積碳，要手持水槍反復(fù)沖洗，有時(shí)單個(gè)部件的沖洗就要耗時(shí)40分鐘。而配備了數(shù)百個(gè)噴頭的“淋浴房”，會(huì)全方位沖刷部件表面，將殘留污漬徹底清除，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)的潔凈標(biāo)準(zhǔn)。

　　對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型部件，高壓水槍難以觸及所有角落，這時(shí)候就需要手工精摳。煮洗工會(huì)趴在冰冷潮濕的部件上，借著手電的光亮，手持鋼刷、鏟刀，一點(diǎn)一點(diǎn)清理縫隙中的油泥和污漬，不放過(guò)任何一個(gè)死角。作業(yè)過(guò)程中，油泥常會(huì)濺滿臉頰沾滿工裝。煮洗工只是隨手用袖子一擦便繼續(xù)投入工作。

　　清洗過(guò)后的地面，油泥與水流混合在一起，形成深及腳踝的泥沼。勞保鞋踩上去，會(huì)發(fā)出“吱嘎”的聲響，每走一步都需要用力拔起。一天工作下來(lái)，腿腳酸痛不已。他們既要完成高強(qiáng)度的體力勞動(dòng)，又要熟練操控天車等專業(yè)設(shè)備，在蒸汽繚繞的環(huán)境中，兼顧作業(yè)效率與操作安全。

　　朱運(yùn)達(dá)告訴自己，“咱干的是良心活，不能糊弄?！泵慨?dāng)滿身油泥的部件，在自己手里變得锃亮如新，被送去檢修裝配，他心里就有種說(shuō)不出的成就感。

　　機(jī)車煮洗工，從不曾出現(xiàn)在旅客的視野中，但這群幕后“美容師”，一直在默默守護(hù)鋼鐵巨龍的每一趟馳騁。（通訊員 張偉）