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　　北疆新聞呼和浩特1月15日消息(記者 張?chǎng)?據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)商務(wù)廳消息，2025年，全區(qū)陸路口岸貨運(yùn)量指標(biāo)繼續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)并實(shí)現(xiàn)新突破，在2023年、2024年連續(xù)兩年貨運(yùn)量破億噸基礎(chǔ)上再創(chuàng)歷史新高，貨運(yùn)量達(dá)1.32億噸;陸路口岸進(jìn)出境交通工具數(shù)量達(dá)247萬(wàn)輛列架次，位居全國(guó)沿邊省區(qū)首位，是全國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)八座車跨國(guó)通行的省區(qū)。

　　口岸開放持續(xù)拓展，阿爾山口岸于2025年9月通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收，開放時(shí)間由原來(lái)每年8個(gè)月擴(kuò)大為常年開放，成為內(nèi)蒙古第4個(gè)常年開放的國(guó)際性陸路口岸;烏力吉口岸于2025年12月通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收實(shí)現(xiàn)正式開放，成為內(nèi)蒙古第20個(gè)正式對(duì)外開放口岸。

　　口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步優(yōu)化，12個(gè)公路口岸累計(jì)建成“53進(jìn)36出”貨運(yùn)通道和“41進(jìn)41出”旅檢通道;甘其毛都—嘎舒蘇海圖跨境鐵路于5月14日正式開工建設(shè)，是中蒙兩國(guó)時(shí)隔70年新增建設(shè)的第二條中蒙跨境鐵路。

　　智慧口岸建設(shè)取得突出成績(jī)，智慧口岸建設(shè)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)全國(guó)率先”，即在全國(guó)率先實(shí)施無(wú)人駕駛智能跨境運(yùn)輸模式、人車核驗(yàn)?zāi)芑瘷z查系統(tǒng)、“數(shù)字化一站式快捷通道”;滿洲里、甘其毛都智慧口岸建設(shè)經(jīng)驗(yàn)成功入選全國(guó)首批15個(gè)智慧口岸建設(shè)典型案例，內(nèi)蒙古自治區(qū)成為全國(guó)唯一一個(gè)同時(shí)有兩個(gè)案例入選的省份。

　　口岸通關(guān)便利化水平不斷提升，繼新型跨境運(yùn)輸方式示范引領(lǐng)并在全國(guó)沿邊陸路口岸復(fù)制推廣取得創(chuàng)新成果，全國(guó)首例5G無(wú)人重卡跨境運(yùn)輸模式在策克口岸成功試運(yùn)行;全國(guó)首個(gè)“邊檢快捷通關(guān)系統(tǒng)”試點(diǎn)獲國(guó)家移民局批復(fù)在甘其毛都口岸試點(diǎn)建設(shè)。

　　口岸功能持續(xù)拓展，全區(qū)首家危化品國(guó)際物流轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)在二連浩特口岸建成投運(yùn)，填補(bǔ)了內(nèi)蒙古口岸區(qū)域?qū)I(yè)化危化暨危爆品物流場(chǎng)所的空白。